चेसिस सस्पेंशन सिस्टम के लिए सिलेंडर प्रकार का शॉक अवशोषक

शॉक एब्जॉर्बर का ऊपरी सिरा वाहन की बॉडी या फ्रेम से जुड़ा होता है, और निचला सिरा एक्सल से जुड़ा होता है। जब एक कार असमान सड़कों पर चल रही होती है, तो शरीर कंपन करेगा, और शॉक अवशोषक कंपन की ऊर्जा का उपभोग करने के लिए अपने स्वयं के तेल प्रवाह के प्रतिरोध का उपयोग करके, शरीर के कंपन को जल्दी से कम कर सकता है।
अधिकांश आधुनिक कारें बेलनाकार शॉक अवशोषक का उपयोग करती हैं। जब फ्रेम और धुरी एक-दूसरे के सापेक्ष चलते हैं, तो शॉक अवशोषक में तेल और छेद की दीवार के बीच घर्षण शरीर के कंपन के लिए प्रतिरोध बनाता है, जिसे इंजीनियरिंग में भिगोना बल कहा जाता है। भिगोना बल वाहन के शरीर की कंपन ऊर्जा को थर्मल ऊर्जा में परिवर्तित कर देगा, जिसे तेल और शेल द्वारा अवशोषित किया जाएगा। कार ड्राइविंग की सहजता और सुरक्षा को बेहतर ढंग से प्राप्त करने के लिए, लोग भिगोना गुणांक को एक निश्चित मूल्य पर तय नहीं करते हैं, बल्कि इसे कार की चलने की स्थिति के साथ बदलते हैं, ताकि निलंबन का प्रदर्शन हमेशा इष्टतम स्थिति के आसपास रहे। इसलिए, कुछ कारों में समायोज्य शॉक अवशोषक होते हैं जिन्हें सेंसर सिग्नल के आधार पर स्वचालित रूप से चुना जा सकता है।